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Muschelhäfen

Schutz von Flugzeugen vor aggressiven Wetterereignissen
Der Gaptek Shelliport ist ein revolutionärer einziehbarer Hubschrauberlandeplatz, der für städtische, industrielle und strategische Umgebungen konzipiert ist.
Dank seines patentierten Systems kann der Hubschrauberlandeplatz bei Nichtgebrauch unter der Erde oder auf einem Dach verborgen bleiben. Dadurch wird der Platz optimiert, die Sicherheit erhöht und er fügt sich nahtlos in jede Architektur ein.

Die Plattform kann auf dem Dach eines Gebäudes oder einem vorhandenen Hubschrauberlandeplatz verankert werden, während das Antriebssystem unterirdisch installiert wird, um Hindernisse zu vermeiden – wodurch Platz und Integration optimiert werden.

Shelliport besteht aus Aluminiumprofilen EN AW 6082-T6 und EN 6005-T6 mit S275-Stahlverbindungen und ist durch eine feuerfeste, wasserdichte Architekturplane geschützt. Es bietet zuverlässigen Betrieb bei jedem Wetter und nahtlose Nachttauglichkeit durch integrierte Flugfeldbeleuchtung.

Eigenschaften

Spezifikationen
Konstruktion & Installation:

  • Einfache Installation vor Ort; wiederverwendbar und verlagerbar.

  • Verankert an einem Gebäudedachstruktur oder zu einem bestehender Hubschrauberlandeplatz.

  • Unterirdische Verlegung des Antriebs zur Hindernisüberschreitungen vermeiden.

Struktur:

  • Aluminiumprofile: EN AW 6082-T6 und EN 6005-T6.

  • Kreuzungen: Stahl S275.

Leinwand (Umschlag):

  • Architektonische Leinwand 700–800 g/m².

  • Volle elektromagnetische Durchlässigkeit.

  • Feuerfest und wasserdicht; Sonnenschutz.

  • In hohem Maße an die Kundenanforderungen anpassbar (Premium-Finish verfügbar).

  • Vollständig blickdichte Leinwand mit optionale Dachfenster.

Mechanisches System:

  • 2× Elektromotoren mit Bremse à 2.2 kW.

  • 2× Vorgelegewellen der ersten Stufe.

  • 2× Planeten-Vorgelegewellen.

  • 380/400V, 50Hz Energieversorgung.

  • Underground Installation.

Betriebsleistung:

  • Betriebswindgeschwindigkeit: Böen bis 70 km/h.

  • Betriebstemperatur: -20 ° C bis + 75 ° C.

  • Mindestöffnungs-/Schließzeit: 1.5 Мinuten.

  • Dachlastwiderstand: bis 0.70 kN/m².

  • Windwiderstand im Einsatz bis 120 km/h.

  • Manuelles Öffnen und Schließen bei Stromausfall.

  • Während des Hubschrauberlandeplatzbetriebs Struktur faltet sich unter der Erdoberfläche.

  • Fernsteuerung zum Öffnen/Schließen verbunden mit dem Flugplatzbeleuchtungssystem.

  • Patentiertes und eingetragenes Industriedesign; Konzept entwickelt in Joint Venture mit Urjato (Spezialist für Hubschrauberlandeplatztechnik).

Hubschrauberlandeplatz (FATO):

  • Metallische FATO-Struktur gewährleistet eingeebneter Boden an jedem beliebigen Ort.

  • Aluminiumprofile EN AW 6082-T6 und EN 6005-T6.

  • Flugplatzbeleuchtung inklusive für Nachteinsätze.

  • Einfache, schnelle und wiederverwendbare Struktur.

Aktuelles Layout (Referenzdesign):

  • Entwickeltes Layout für T 10–13 m range.

  • Durchmesser Ø = 20 m; Höhe H = 10 m.

Designflugzeug (Kompatibilität):

  • AW-139, AW-189, H135, H120, B429, SI-92.

  • Die Abmessungen können je nach Hubschrauberflotte des jeweiligen Kunden an die erforderlichen Flugzeugtypen angepasst werden.

Vorteile
  • Schnelle Bereitstellung mit einfacher Installation vor Ort; Struktur ist wiederverwendbar und verlagerbar.

  • Platzsparende, flache Integration dank Unterflurantrieb und Unterflur-Faltbetrieb.

  • Allwettertauglich, Tag-/Nachttauglich mit feuerfestem/wasserdichtem Segeltuch, Wind- und Temperaturhülle und integrierter Beleuchtung.

  • Sicherheit & Kontinuität: manuelles Öffnen/Schließen bei Stromausfall; Fernbedienung mit Verbindung zum Beleuchtungssystem.

  • Anpassung: Planenausführungen und Oberlichter; Abmessungen an die Bedürfnisse der Flotte angepasst.

  • Patentiertes Design entwickelt mit Urjato, spezialisiert auf Hubschrauberlandeplätze.

Gaptek ist ein Synonym für Vertrauen

Kurze Bauzeit

Vorentwurf und Produktion von Gebäuden für die schnelle Montage vor Ort.

Schlüsselfertige Lösungen

Wir bieten schlüsselfertige Lösungen, von der Planung über den Bau und die Anpassung bis hin zur Gebäudeinstandhaltung.

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Vordefinierte Qualität

Alle Bauelemente können die CE-Kennzeichnung erfüllen und unterliegen strengsten Qualitätskontrollen.

Energieeffizienz

Wir integrieren passive Systeme für größere Energieeinsparungen.

Geringer Wartungsaufwand

Minimale Wartung der Strukturen, auch in aggressiven Umgebungen, aufgrund der antioxidativen Eigenschaften von Aluminium.

Skalierbarkeit

Erweiterbare und an Ihre Aktivitäten anpassbare Gebäude dank der Verwendung von replizierbaren Strukturen modularer Architektur.

FAQs

Warum Gaptek als Lösung für Luftfahrteinrichtungen?
Gaptek hat ein eigenes Konstruktionssystem mit einer Reihe von Techniken und innovativen Materialien entwickelt, die in der Luftfahrttechnik verwendet werden. Die Optimierung des Materials und eine umfassende Kontrolle von Zeit und Kosten sowie Qualität ermöglichen es uns, uns von traditionellen Lösungen abzuheben.
Welche Luftfahrtprodukte bietet Gaptek an?
Die große Vielseitigkeit des Gaptek-Systems ermöglicht seine Anwendung nicht nur in verschiedenen Sektoren, sondern auch für verschiedene Arten von Infrastrukturen und Gebäuden. In der Luftfahrtbranche sind die gängigsten Lösungen Wartungshallen, Unterstände, Lager, Werkstätten und Büros.
Was ist Gapteks Expertise in Luftfahrtanlagen?
Gaptek verfügt über ein umfassendes Know-how in Design, Lieferung, Bau und Wartung von Luftfahrtgebäuden. Am repräsentativsten sind vier Wartungshallen für den A400M, die unter anderem an Airbus, OCCAR und die spanische Luftwaffe sowie A400M-Triebwerkswerkstätten und -lager für die spanische Luftwaffe geliefert wurden.
Welchen Umfang hat Gaptek? Kann man überall auf der Welt bauen?
Gaptek kann überall auf der Welt konstruktive Lösungen entwerfen und bauen und sich an jede Art von Vorschriften und die extremsten Wetterbedingungen anpassen. Heutzutage sind wir in mehr als 20 Ländern und 5 Kontinenten präsent, einschließlich der Antarktis.
Welche Vorschriften erfüllen Gaptek-Gebäude?
Gaptek kann seine Lösungen an jede Regulierung anpassen. Unsere Standards basieren im Allgemeinen auf IBC, Eurocodes und CTE.

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