Die ständige Innovation in der Luftfahrt und die zunehmende Konzentration von Marktteilnehmern führen zu stärkeren Eintrittsbarrieren, die Unternehmen dazu zwingen, ihre Infrastrukturen auszubauen, um diesen Bedarf zu decken. Kann man jedoch sagen, dass sich die Infrastrukturen mit der gleichen Geschwindigkeit entwickeln wie der Luftfahrtsektor?

Im Allgemeinen ist die Investition eines Unternehmens in MRO-Einrichtungen als langfristig angelegt und mit hohen Fix- und variablen Kosten verbunden. Daher ist es wichtig, sie mit größerer Effizienz zu reduzieren.

Einige Unternehmen entwickeln jedoch Infrastrukturen, die nachweislich mit der Geschwindigkeit des Sektors Schritt halten können, und bieten dank der Möglichkeit, das Gebäude für zukünftige Nutzungen zu verlagern, die Möglichkeit, mit dieser Investition einen Gewinn zu erzielen.

Darüber hinaus wurden die Montagezeiten der Hangars angesichts der starken Konkurrenz und der Bedeutung, einen größeren Wettbewerbsvorteil zu erreichen, drastisch verkürzt.

Es gibt auch andere Merkmale, die diese neue Technologie definieren und unterstützen. Erstens sind eine hohe Energieeffizienz und schnell öffnende Hangartore Schlüsselfaktoren. Außerdem suchen Unternehmen nach einem optimierten Innendesign für Wartungsaufgaben und Platz für die Unterbringung von Großraumflugzeugen.